Kiedy po zdarzeniu drogowym potrzebne jest dodatkowe badanie
Dodatkowe badanie techniczne po kolizji lub wypadku wynika z Prawa o ruchu drogowym. Najczęściej uruchamia je policjant, który na miejscu zdarzenia uzna, że uszkodzenia mogą zagrażać bezpieczeństwu ruchu – na przykład pęknięty reflektor, zniekształcone zawieszenie, wyzwolone poduszki powietrzne albo uszkodzone elementy nośne nadwozia. Wtedy zatrzymuje dowód rejestracyjny i wydaje pokwitowanie.
Od kilku lat zatrzymanie dokumentu odnotowywane jest elektronicznie w CEPiK. W praktyce oznacza to, że każdy diagnosta po wpisaniu numeru VIN widzi, że auto zostało skierowane na badanie po zdarzeniu drogowym, i nie może przeprowadzić zwykłego przeglądu okresowego zamiast badania dodatkowego.
Drugi przypadek to pojazdy, w których naprawiano elementy nośne konstrukcji lub dla których ubezpieczyciel orzekł szkodę całkowitą, a właściciel mimo to zdecydował się na naprawę. Także one muszą przejść badanie, zanim wrócą legalnie na drogę.
Co zabrać na stację i jak przebiega badanie
Lista rzeczy, o które zapytamy przy przyjęciu auta po kolizji:
1. Pokwitowanie zatrzymania dowodu rejestracyjnego lub notatka policji – jeśli dokument zatrzymano w formie papierowej.
2. Dowód osobisty właściciela lub osoby, która przyprowadza auto, oraz numer rejestracyjny i VIN (dane i tak weryfikujemy w CEPiK).
3. Przy instalacji LPG – aktualna legalizacja zbiornika, bo sprawdzamy ją także podczas badania dodatkowego.
4. Jeśli naprawa obejmowała elementy nośne – warto mieć fakturę lub opis naprawy z warsztatu; ułatwia to rozmowę o zakresie prac.
Samo badanie obejmuje pełny zakres kontroli okresowej, a dodatkowo diagnosta zwraca szczególną uwagę na miejsca uszkodzone w zdarzeniu: geometrię ustawienia kół, skuteczność i równomierność hamowania, oświetlenie, mocowanie elementów nadwozia i działanie układów bezpieczeństwa biernego.
| Sytuacja po zdarzeniu | Czy badanie dodatkowe jest wymagane? | Na co diagnosta patrzy szczególnie |
|---|---|---|
| Policja zatrzymała dowód z powodu uszkodzeń | Tak | Elementy uszkodzone w kolizji, oświetlenie, hamulce |
| Naprawa elementów nośnych nadwozia | Tak | Podłużnice, słupki, punkty mocowania zawieszenia |
| Szkoda całkowita, auto naprawione | Tak | Pełna kontrola konstrukcji i układów bezpieczeństwa |
| Drobna stłuczka, dowód nie zatrzymany | Nie | Wystarczy ważne badanie okresowe |
Po pozytywnym wyniku – Odzyskanie dowodu
Wynik badania diagnosta wprowadza do CEPiK od razu po jego zakończeniu. Jeśli dokument był zatrzymany papierowo, z zaświadczeniem o pozytywnym wyniku zgłaszasz się po jego zwrot zgodnie z informacją na pokwitowaniu. Warto też sprawdzić w aplikacji mObywatel lub w wydziale komunikacji, czy status pojazdu został zaktualizowany.
Na stacji przy ul. Warszawskiej 39 badanie po zdarzeniu drogowym wykonujemy na jednej z dwóch linii diagnostycznych, więc nie trzeba czekać, aż zwolni się jedyne stanowisko. Termin można zarezerwować w kalendarzu online.
Najczęstsze pytania kierowców (FAQ)
Pokwitowanie zatrzymania zwykle uprawnia do jazdy przez określony czas lub na określonej trasie – sprawdź warunki wpisane w dokumencie. Jeśli pokwitowania nie wydano albo auto jest niesprawne, bezpieczniej przywieźć je na lawecie.
Pozytywny wynik badania dodatkowego nie zawsze zastępuje badanie okresowe. Diagnosta wskaże przy odbiorze, do kiedy ważne jest badanie okresowe Twojego auta.